Da Repubblica del 21 Dicembre 2011 - http://www.repubblica.it/ambiente/2011/12/21/news/trasporti_mobilit_sost...

    Il rapporto 2011 di Euromobility: tante possibilità ma progetti ancora in fase embrionale. Poche le auto e le bici 'condivise' tra i cittadini, mentre in Europa si investe su queste alternative. E così nel nostro Paese le polveri sottili uccidono ottomila persone ogni anno

     

    Da: http://gadget.wired.it/news/motori/2011/09/27/algoritmo-traffico-elimina... Da due ore sei bloccato nell’ennesimo ingorgo sulla tangenziale est che porta fuori Milano, e ti senti stupido. Due settimane fa hai finito di pagare le rate della tua 150 cavalli, velocità massima 208 km/h in piano, trazione Q2. Ti immaginavi di dominare la strada e invece sei bloccato con le quattro frecce.

    Ci risiamo: soldi per cambiare i bus venduti come misura ambientale.

    Chi mi conosce lo sa: ho molte perplessità su questa misura, che viene venduta come un toccasana per l'ambiente.

    A mio parere, è un toccasana per i produttori dei bus e per i gestori, ma non per i cittadini nè per l'ambiente.

     

    Se gli stessi soldi fossero impiegati in migliorie VERE del servizio, quante auto toglieremmo dalla strada?

    La protezione civile è importante in ogni paese.

    E' importante in caso di emergenza, ma è anche importante come strumento di cittadinanza attiva.

    E giustamente lo stato investe, credo neanche troppo, per supportare i volontari. Fornisce le divise, fornisce le attrezzature, la formazione.

    Le attrezzature restano quasi sempre ferme, pronte per essere usate in caso di emergenza.

    Mi ha colpito questa notizia: "La nuova Panda 4x4, acquistata grazie al contributo di 11 mila euro della Fondazione Crt, tramite il progetto “Safety Veichle”.

    ECOMM 2011 - L'arrivèeStiamo seguendo i lavori della Conferenza Europea sul Mobility Management (ECOMM 2011). Siamo gli unici italiani, oltre ad un funzionario della Regione Puglia.

    Diretta twitter su http://twitter.com/massimoi

    In generale http://twitter.com/#!/search/%23ecomm2011

     

    I servizi a chiamata per fare concorrenza all'auto nelle aree industriali ed in quelle rurali

    International Seminar on Flexible TransportOggi è sempre più evidente che il trasporto pubblico tradizionale in zone a bassa densità abitativa è molto meno competitivo della macchina privata.

    Copertina Libro Torino WDC 2008 - Planning Connected Places
    E' stato pubblicato l'e-book che riporta quanto di eccezionale Torino World Design Capital (Summer School 2008) ha generato sul tema del design per lo sviluppo e la valorizzazione dei territori e delle loro comunità. iMpronta ha contributo con un capitolo relativo alla Zona TOP di Torino. [Scarica il Libro]

    Trasporto pubblico locale, detrazione Irpef per l'abbonamento (articolo 2, comma 7). Prorogata fino al 31 dicembre 2009 la possibilità di detrarre il 19% delle spese documentate (non più di 250 euro) sostenute per l'acquisto di abbonamenti ai servizi di trasporto pubblico locale. Il beneficio spetta anche se la spesa è sostenuta per familiari a carico, sempre entro lo stesso limite. La detrazione Irpef massima è quindi di 47,50 euro.

     

     Smog, è già record. Sette su dieci sempre in auto In bus I primi risultati degli interventi dei "mobility manager" delle grandi aziende. Uno studio Fiat, sette dipendenti su 10 usano l´auto basterebbe poco per farli salire sul bus La figura dell´esperto in mobilità, prevista per legge, stenta ancora a decollare FEDERICA CRAVERO

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    iMpronta - Mobility Managers, Web Development, Drupal Experts

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